2019年7月12日

《陕西日报》报道我校多措并举力促毕业生就业情况

5月6日,《陕西日报》科学教育版报道了一篇关于毕业生就业情况的长篇通讯,题为“依托产业特色创新人才培养——长安大学毕业生就业率为93%以上。很多年。复制了中国教育新闻网、陕西媒体网、陕西教育网、陕西教育厅网站、西部青年网、西安文明网等网站。全文报告如下:(1)依托行业特色创新人才的培养,长安大学毕业生就业率多年来已超过93%。(2)到4月中旬,长安大学“测控技术与仪器”专业两个班63名学生毕业,62名学生找到了合适的工作。

近年来,我国高校毕业生数量达到历史新高,就业形势日益严峻。然而,长安大学本科毕业生的总体就业率逐年稳定在93%以上。为此,长安大学党委副书记白华对记者说:“良好就业的前提是接受过培训的学生人数和社会地位。”需要匹配,学生培训质量符合用人单位的工作要求。长安大学形成了以公路交通、国土资源、城乡建设为特色的学科体系和专业体系。服务这三大产业是长安大学人才培养的特点,也是毕业生就业的主要方向。多年积累在相关领域已成为学校的独特优势。

在这些领域,学校学科力量雄厚,科研项目多,人员培训多,许多科研成果已达到国际或国内领先水平,填补了许多研究领域的空白,成为许多行业的制定者。RY标准;毕业生广泛分布在行业中,并得到雇主的普遍认可。学校将产业优势转化为学科和专业优势,体现了就业优势。长安大学信息工程学院党委副书记杨玉龙介绍,测控技术与仪表专业是“依托公路交通产业,光机电一体化”。毕业生主要从事交通、汽车电子等领域。社会需要的人才不仅要了解交通运输行业,还要掌握光、机、电信息技术。

依托学校的道路交通产业,信息技术优势更加明显。在国家交通基础设施投资大、产业战略升级的背景下,近年来,学校根据学生的特点,密切关注学科和专业的特点,解决学生的就业问题。集成电路。基于产业领域对相关专业的辐射效应,促进了全校各专业的就业。为了早日进入社会,公路学院的陆世昌主动放弃了研究和保险的机会。在学校举办的专业招聘会上,他成功签约了中国交通建设集团公司中国港湾工程有限公司。集团有限公司是国家公路运输毕业生就业合作集团成员。

国家公路交通毕业生就业合作小组是长安大学9年前发起的国家级人才供求平台。其成员既有高校,也有大型企事业单位,“国投”的龙头企业有中国交通、中国建设、中国铁路、中国铁路建设、中国铁路建设。水和其他公司及其附属公司。”“协作组”在制定人才培养计划、提供人才供需信息、反馈人才质量信息等方面建立了良好的沟通协调机制。据统计,2013年,750多名本科生在“协作组”单位报名就业,占就业毕业生的18%。在学校层面,有全国性的产业协作群体,中专院校创造了更具针对性的就业平台,如公路学院建立了“公路运输人才就业联盟”,信息学院加入了“西安软件与服务外包”。

RCing人才联盟”。公路学院党委副书记廖谦介绍,公路学院二次就业“联盟”与学校“协作组”不一致。学校和学院的两级平台可以为每个本科生提供2-3个工作岗位。学校认真搭建就业服务平台,每年春秋两季在校级举办双向择业会。2013年,邀请了近1000户家庭单位参加会议。此外,还举办了500多个小型招聘会。超过一半的毕业生在校园的各种招聘会上找到了令人满意的名单。它节省了学生的就业成本。就业不是一个孤立的问题,也不仅仅是毕业生自己的问题。

长安大学党委副书记白华认为,随着行业发展的加快,用人单位制度和技术需求发生了较大变化,但人才培养相对滞后。如果不能提前预测行业发展趋势,就不能跟上行业发展的步伐。学校应根据社会需求的变化,相应地调整人才培养计划和培养模式。建立测控技术与仪表专业是工业发展反馈发展的产物。2010年开设的这个新专业今年有第一批毕业生。学生的良好就业状况证实了原始信息研究和及时决策的正确性。即使是同一专业,学校也会根据市场细分情况制定不同的培训计划,如公路学院“公路、桥梁、河流穿越工程”专业。

除了普通班外,还开设国际工程班、优秀工程师班和基础班,以满足市场上不同人才的需求。根据中国企业“走出去”的国家战略,2014年学校交通工程专业国际工程项目班将开始招生,主要招生对象是跨国公司项目部、世界禁令。以及亚洲银行贷款建设项目。长安大学学生就业与发展服务中心主任刘向坚认为,学生的培养经常处于危险之中。只有跟上市场需求的变化,与时俱进,学生才能找到一份好工作。只有学生经过良好的培训,规模合适,就业才不是问题。

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